当前位置: 中国金沙城网 > 金沙城新闻 > 金沙城 > 中卡新闻 >

有了新乘龙M3 靳师傅的物流运输干得更起劲

发布时间:2018-03-30 08:49:09 作者:郭利沙 来源:中国金沙城网 分享 反馈
×
  从2017年下半年开始,河南郑州从事百货运输的靳万才脸上的笑容更多了。所谓人逢喜事精神爽,到底靳师傅有啥值得高兴的事情呢?

  这还要从他新换的东风柳汽乘龙M3说起。

  和其他人不同,将近五十岁的靳师傅做货运可谓是半路出家。年轻时为了养家,出去卖过苦力,做过装卸工,水泥工。转眼到了不惑之年,难道要一辈子这样下去嘛?对于靳师傅来说,答案当然是否定的,于是想要稳定发展的他瞄准了货运行业。

新乘龙M3靳师傅和他的新乘龙M3

  和其他人一样,初入行的靳师傅最开始选择的只是一辆小轻卡,从无到有,货运量从少到多,在七八年的摸爬滚打中,靳师傅也收获了很多,成为了许多货运商的固定承接商,组建了自己的物流小车队,目前主营郑州到上海线。

  随着货运量增加,之前的轻卡自然不能满足现在的需求,而且车子本身也到了报废年限,靳师傅决定换车。

  “在买车之前我也是问了很多人,不少朋友都是开车的,他们向我推荐了乘龙汽车,说这个车质量还不错,小毛病很少。”谈起当时买车,靳师傅考虑得很实在,买车就得选择质量好的,价格公道的,经过考察,在2017年6月份他购买了一辆新乘龙M3。

  自从换了新车,靳师傅开车都是乐呵呵的:“现在车子是越来越先进了,质量也越来越好了,开着我新买的新乘龙M3,你说我能不高兴嘛?“

新乘龙M3新乘龙M3

  确实如此,作为基于东风柳汽全新中卡平台开发打造的新乘龙M3, 继承了乘龙家族重卡平台先进技术并融合多种欧美元素,在安全性能、动力、外观、舒适度等方面全面升级,无论是外观还是配置都有了不同程度的升级。

  “就拿舒适性来说吧,我从郑州到上海往返一趟基本上需要7天的时间,而且都是我一个人开车,除了装卸货,基本是都是在车上,尤其是在路上,看不到服务区是不能停车的,要是舒适性不好,我一个人开车很容易疲劳驾驶。”靳师傅告诉中国金沙城网记者,新乘龙M3的主驾座椅采用气囊座椅,重要的是配合方向盘多角度调节可以满足不同身材驾驶员,别提多舒服了。半年多来,靳师傅明显感到不再那么疲劳了,平时在车上休息也是一种享受呢。

  不仅如此,靳师傅还提到,在路上跑的时候很少出现小问题,还没有耽误过出车,开起来既省心又放心。实际上,这些都得益于新乘龙M3采用的世界一流的核心零部件,比如制动系统关键阀类、ABS均采用WABCO牌,稳定性高达99%,较普通阀类性能优80%以上,提升制动性能可靠性,减少维修成本,有效保证车辆高出勤率。

  除了舒适性,靳师傅还特意强调了新乘龙M3的油耗也让他很惊喜。众所周知,现在的物流运输成本很高,大家对于油耗都非常在意,在靳师傅看来,新乘龙M3每公里1元内的油费还是非常值得肯定的。“我没有和其他的车做过对比,我就核算一公里油钱多少,新乘龙M3的油耗我觉得挺省的。”

  换了新车,拉的货多了,客户更愿意找靳师傅了。因为是固定货源,相对来说运价比较高,靳师傅的货运生意做得干劲十足,而且也不用特别的拼命,车辆用起来也非常的省,从购买至今已经行驶了4万公里左右。

  “按照目前的使用情况来计算,预计一年半我就能收回成本。我用车也省,这个车质量也很好,我肯定能多开几年,后面就都是赚的了。”做物流,人人心里都有一本帐,靳师傅的“小算盘”里因为有了新乘龙M3的加入,有了更多的财富!

阅读量:
反馈咨询

请您简短留言:

中国金沙城网[www.chinatruck.org]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinatruck.org” 的所有作品,版权均属于中国金沙城网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinatruck.org”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国金沙城网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※ 有关作品版权事宜请联系:editort#chinatruck.org

×
010-64867899 ×
博聚网